Erprobungsberichte zu Antikollisionssystemen

Die neuen Regelungen in § 45b Bundesnaturschutzgesetz (BNatSchG) nennen auch Antikollisionssysteme (AKS) als eine Schutzmaßnahme, mit der ein signifikant erhöhtes Tötungsrisiko gesenkt werden kann. Nach Anlage 1 Abschnitt 2 BNatSchG ist die Wirksamkeit bisher für ein System, und zwar zum Schutz des Rotmilans, gegeben.

Um das Angebot an Detektionssystemen zu erhöhen, müssen weitere Systeme erprobt werden. Die Durchführung der Erprobung im Feld orientiert sich bisher am KNE-Anforderungsprofil (2019). Eine Fortschreibung ist in Arbeit.

Das KNE macht mit dieser Zusammenstellung die Ergebnisse von Erprobungen für jedermann zugänglich. Auf diese Weise ist für alle Beteiligten transparent, welche Systeme für welche Arten bereits erprobt sind und wie die Gutachter jeweils vorgegangen sind, um die Leistungsfähigkeit der Systeme nachzuweisen.

Hinweis

Mit der Veröffentlichung auf dieser Seite ist keine formelle Anerkennung von Systemen verbunden. Die Ergebnisse der Erprobung sind Indikatoren dafür, ob ein System Vögel zuverlässig und in ausreichender Entfernung erfasst (detektiert). Der Nachweis, dass ein System bestimmte Erfassungsraten erreicht, ist für die Genehmigungsbehörde ein zentraler Anhaltspunkt für die Beurteilung der Vermeidungswirksamkeit im Genehmigungsfall.

Tabellarische Zusammenstellung

Die tabellarische Zusammenstellung erlaubt es, den Erprobungsstand auf einen Blick zu erfassen. Weitere Informationen und Links zum Downlaod der jeweilgen Publiaktion sind der darunterfolgenden Liste zu entnehmen. * Markierte Erprobungen sind Forschungsvorhaben, die weiteren sind betreiber- oder herstellerinitiiert.

• Download der Tabelle mit Verlinkungen zu den Berichten

Listenansicht

Durchführung von Leistungsnachweisen für Detektionssysteme zur Verminderung von Vogelkollisionen an Windenergieanlagen in Brandenburg
Kamera- und Radar-Datenauswertung und gutachterliche Einordnung
Veröffentlicht: August 2023
Auftragnehmer: ARSU GmbH, OekoFor GbR
Auftraggeber: Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde

IdentiFlight als Schutzmaßnahme für den Seeadler (Haliaeetus albicilla)
Untersuchungen zur Wirksamkeit sowie artenschutzrechtliche Einordnung
Veröffentlicht: Mai 2023
Auftragnehmer: ARSU GmbH, OekoFor GbR
Auftraggeber: erneuerbare energien europa e3 GmbH

Ergebnisbericht Pilotstudie Bioseco
Kamerabasiertes Antikollisionssystem - Artenschutzfachliche Bewertung
Veröffentlicht: Mai 2023
Auftragnehmer: BioConsult SH GmbH & Co. KG
Auftraggeber: PNE AG

Wie gut schützt IdentiFlight den Rotmilan (Milvus milvus)?
Untersuchungen zur Wirksamkeit eines Kamerasystems zum Schutz vor Kollisionen an Windenergieanlagen
Veröffentlicht: Oktober 2021
Auftragnehmer: ARSU GmbH
Auftraggeber: erneuerbare energien europa e3 GmbH, Auftragnehmer: ARSU GmbH

Erprobung des automatischen Vogeldetektionssystems IdentiFlight® auf dem Testfeld des Wind-ForS im Rahmen der Naturschutzbegleitforschung (NatForWINSENT)Einsatz von Antikollisionssystemen unter Berücksichtigung der wirtschaftlichen Zumutbarkeit
Veröffentlicht: 2020
Auftragnehmer: Schweizerische Vogelwarte, Sempach
Auftraggeber: Bundesamt für Naturschutz