Erprobungsberichte zu Antikollisionssystemen

Die neuen Regelungen in § 45b Bundesnaturschutzgesetz (BNatSchG) nennen auch Antikollisionssysteme (AKS) als eine Schutzmaßnahme, mit der ein signifikant erhöhtes Tötungsrisiko gesenkt werden kann. Nach Anlage 1 Abschnitt 2 BNatSchG ist die Wirksamkeit bisher für ein System, und zwar zum Schutz des Rotmilans, gegeben.

Um das Angebot an Detektionssystemen zu erhöhen, müssen weitere Systeme erprobt werden. Die Durchführung der Erprobung im Feld orientiert sich bisher am KNE-Anforderungsprofil (2019). Eine Fortschreibung ist in Arbeit.

Das KNE macht mit dieser Zusammenstellung die Ergebnisse von Erprobungen für jedermann zugänglich. Auf diese Weise ist für alle Beteiligten transparent, welche Systeme für welche Arten bereits erprobt sind und wie die Gutachter jeweils vorgegangen sind, um die Leistungsfähigkeit der Systeme nachzuweisen.

Hinweis
Mit der Veröffentlichung auf dieser Seite ist keine formelle Anerkennung von Systemen verbunden. Die Ergebnisse der Erprobung sind Indikatoren dafür, ob ein System Vögel zuverlässig und in ausreichender Entfernung erfasst (detektiert). Der Nachweis, dass ein System bestimmte Erfassungsraten erreicht, ist für die Genehmigungsbehörde ein zentraler Anhaltspunkt für die Beurteilung der Vermeidungswirksamkeit im Genehmigungsfall.

Tabellarische Zusammenstellung

Die tabellarische Zusammenstellung erlaubt es, den Erprobungsstand auf einen Blick zu erfassen. Weitere Informationen und Links zum Download der jeweiligen Publikation sind der darunterfolgenden Liste zu entnehmen. * Markierte Erprobungen sind Forschungsvorhaben, die weiteren sind betreiber- oder herstellerinitiiert.

• Download der Tabelle mit Verlinkungen zu den Berichten

Liste der Erprobungsberichte

• Durchführung von Leistungsnachweisen für Detektionssysteme zur Verminderung von Vogelkollisionen an Windenergieanlagen in Brandenburg
  Kamera- und Radar-Datenauswertung und gutachterliche Einordnung, veröffentlicht: August 2023 ; Auftragnehmer: ARSU GmbH, OekoFor GbR, Auftraggeber: Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde
• IdentiFlight als Schutzmaßnahme für den Seeadler (Haliaeetus albicilla)
  Untersuchungen zur Wirksamkeit sowie artenschutzrechtliche Einordnung, veröffentlicht: Mai 2023; Auftragnehmer: ARSU GmbH, OekoFor GbR;  Auftraggeber: erneuerbare energien europa e3 GmbH 
• Ergebnisbericht Pilotstudie Bioseco
  Kamerabasiertes Antikollisionssystem – Artenschutzfachliche Bewertung, veröffentlicht: Mai 2023; Auftragnehmer: BioConsult SH GmbH & Co. KG; Auftraggeber: PNE AG
• Wie gut schützt IdentiFlight den Rotmilan (Milvus milvus)?
  Untersuchungen zur Wirksamkeit eines Kamerasystems zum Schutz vor Kollisionen an Windenergieanlagen, veröffentlicht: Oktober 2021; Auftragnehmer: ARSU GmbH, Auftraggeber: erneuerbare energien europa e3 GmbH, Auftragnehmer: ARSU GmbH
• Erprobung des automatischen Vogeldetektionssystems IdentiFlight® auf dem Testfeld des Wind-ForS im Rahmen der Naturschutzbegleitforschung (NatForWINSENT)
  Einsatz von Antikollisionssystemen unter Berücksichtigung der wirtschaftlichen Zumutbarkeit, veröffentlicht: 2020; Auftragnehmer: Schweizerische Vogelwarte, Sempach, Auftraggeber: Bundesamt für Naturschutz